Προφυλάξεις πριν από την εκκίνηση της μηχανής υδραυλικής πρέσας λαδιού

Καθαρίστε το εσωτερικό της δεξαμενής λαδιού της υδραυλικής πρέσας λαδιού και προσθέστε αρκετό υδραυλικό λάδι.
Ελέγξτε εάν τα μπουλόνια κάθε μέρους του σώματος της αντλίας είναι χαλαρά
Ελέγξτε εάν το κύκλωμα του κιβωτίου του μετρητή έχει συνδεθεί σωστά.
1, Η προθέρμανση είναι απαραίτητη πριν από κάθε εξαγωγή λαδιού, διαφορετικά θα επηρεάσει την απόδοση λαδιού. Θερμοκρασία προθέρμανσης: 50 βαθμοί -70 βαθμοί το καλοκαίρι και το φθινόπωρο, 70 βαθμοί -90 βαθμοί το χειμώνα και την άνοιξη. Το σύστημα προθέρμανσης ελέγχεται αυτόματα, επομένως δεν χρειάζεται να απενεργοποιήσετε τον διακόπτη ελέγχου θερμοκρασίας.
2. Κρατήστε τη λαβή του κλειδιού της επάνω επάνω πλάκας για να ανοίξετε την επάνω επάνω πλάκα και κάντε 160 μοίρες με τη θέση εργασίας. Δώστε στο κάτω μέρος του θαλάμου πρέσας ένα καλό ταμπόν, χαμηλώστε το έμβολο στο κάτω μέρος και προετοιμαστείτε για χρήση.
3. Λειτουργήστε το μηχάνημα 1-2 φορές πριν από κάθε εξαγωγή λαδιού. Εάν το υδραυλικό λάδι γίνει παχύρρευστο τον χειμώνα και την άνοιξη, το μηχάνημα θα πρέπει να λειτουργεί άδειο για 5-10 λεπτά και, στη συνέχεια, να λειτουργεί αφού το υδραυλικό λάδι γίνει αραιό, διαφορετικά θα επηρεάσει την ταχύτητα εξαγωγής λαδιού.
4, το τηγανισμένο λάδι, τα καυσαέρια φορτωμένα στην πρέσα, έτοιμα για πίεση.
5, πιέστε το υλικό λαδιού του θαλάμου πρέσας στο επάνω άκρο του χαλιού, βάλτε την πλάκα πίεσης στην επάνω επιφάνεια του θαλάμου πρέσας, πιέστε επίπεδη στον θάλαμο πρέσας, εάν το υλικό λαδιού είναι μικρότερο, μπορεί να είναι στη μπότα όταν το υλικό του λαδιού να ανέβει, αφήστε πάντα το υλικό του λαδιού να παραμείνει στο χαμηλότερο από το επίπεδο του θαλάμου πρέσας. Διαφορετικά, δεν θα μπορέσει να κλείσει την επάνω πλάκα, να σηκώσει τη λαβή της βαλβίδας χειρισμού, την πρέσα εκκίνησης.
6, Η υδραυλική πρέσα λαδιού ανήκει στο σύστημα υψηλής πίεσης, πρέπει να λειτουργεί από περισσότερα από ένα άτομα σε λειτουργία, ο οικοδεσπότης δεν επιτρέπεται να αφήσει το άτομο στη διαδικασία ενίσχυσης της πίεσης, ο κύριος κινητήρας θα πρέπει να σταματήσει να λειτουργεί αυτόματα όταν το μανόμετρο φτάνει τα 55 MPa, διαφορετικά, θα πρέπει να σταματήσει να λειτουργεί αυτόματα, διαφορετικά, θα πρέπει να απενεργοποιήσει αμέσως την τροφοδοσία, να ελέγξει εάν το μανόμετρο είναι κατεστραμμένο, εκτός λειτουργίας, εάν ο επαφέας AC είναι κατεστραμμένος, εάν είναι χαλασμένος, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως και μετά ενεργοποιήστε το μηχάνημα αφού ελέγξετε ότι είναι σωστό.
